FISHING　REPORTS

 

先日、アオリ狙いに空港へ行きましたがさっぱりでした。
潮もいまいち動かず寒いのでお土産にガシラ釣って帰りました。

ガシラはアベレージ２３ｃｍ位で１００ｍ流される間に１０匹くらい釣れ癒されました。

翌日クーラーから出して料理しようとしましたが
まだ動いてました恐るべし生命力

気温も下がってきて後何回ボートアオリ行けるのやら・・・

次回はティップラン＆ドウツキ予定です！

 

 

先日、某有名ジギング船 キャプテン2名と知人の4名でボートアオリ行ってきました。

前回から2日後でしたが、渋い状況に変化
前日は良く釣れていたらしく、まだ日むらがある状況のようです。

澄み潮の影響も有るようで、さまざまなレンジ叩きましたが５００Ｇ頭に私は３杯でした。
良方も多い中、3号のエギにエギより小さいヒイカがヒットしました。

アオリはコツつかむまでなかなか難しいようです。

早くドウツキで大型やりたいものです。

 

 

 

 




連休、時間が空いたので友人とシーズンスタートしたばかりのアオリイカ狙いに行ってきました。

夕まずめからそこそこ飽きない程度にアタリがあり楽しんできましたが、

まだサイズは小さく最大で胴長２０ｃｍ程度、ボトム付近がサイズそこそこですが数はもうひとつでした。

エギのサイズも3号が一番アタリ多かったです。

例年よりはサイズ大ですが、もう少し安定してサイズも大きくなったら楽しめそうです。

晩秋には、ドウツキでキロアップがんがんいきたいです。

 



朝6時に林崎漁港を出船出て直ぐにポイント！
毎年ツバスが沸くが、この日はツバス以外・・・

昨年は、メジロも混じってシャクリ続けれたが今年は一定サイズのみ
船中何匹でもの感じでした。

この時期旬のゴマサバが1本混じりましたが、サバが一番大きかったです。

8時くらいからは一面なぶっていました。




時々、小雨もあって暑すぎず快適でした。
明石海峡を行ったりきたりでした。




その後、ツバスはもう要らないと今年当た年のタコにスイッチ
私は、9杯　サイズも最大でキロあるかどうか位

友人は、25杯以上すごいペースで釣っていました。
サイズも１．５ｋ位までぶっちぎりの竿頭でした。

2時間ちょっとでしたがポイント移動のたびにバタバタ釣れました。




来年はタコ少し勉強していきます。

秋にはアオリでリベンジ予定です！




ゴマサバは、最高に脂乗ってうまかった！
背の身に脂が乗って、腹の身より美味しい事初めて知りました。
人にあげるなら腹の身ですよ！！！

ツバスはコリコリ！
タコは言う事無し100点でした！！

 



先日、南へ鯛・青物狙いで行ってきました。

到着後、サバを自作ルアーで入れ食い・マダイを鯛ラバでしとめ幸先良いスタート！

所々でサバボイルがあり船中忙しかった。

ボイルと逆方向でライトジギングタックルで青物でも・・・
しかし掛かったのはクロマグロでした。

PE　１．５号　（３０ポンド）
リーダー　２５ポンド
ジグ　７５ｇ





同船者のご理解もあって船首で追いかけながらのバトルスタート！

ヒットから1時間くらいは姿も見えず、マグロかサメかでヤキモキしました。

ようやく浮かせ、３０ｋクラスのクロマグロの姿を確認！

ここまでのやり取りでも結構疲れて、サメなら即ラインカット出来ると多少サメでもいいやの気分でした。

フックのかかりも理想的な場所にある事を確認できた。

ここから気合を入れ直し、浮かしては出されの繰り返し
知人に何度もリールに冷却用の水をかけてもらいました。

2時間超えた段階で姿は４回〜５回は確認
残り５メートルリーダー近くまで何回か

船の周りをグルグル回る船底をかわすのに何度も海中にティップを突っ込みました。

再び出されるラインも１５ｍ位と明らかに体力も落ちてきて本当に取れるかもと思えてきました。






いよいよ勝負の瞬間も近くなったと浮かし残り１５ｍ位で突然・・・
PEラインブレイク・・・

前日の雨で浮遊物も多くラインが触れていたのかもしれません。

気づけば、加太でかけて海南沖まで移動していました。
ブレイク後、しばらく腕が張り釣り出来ませんでした。

素晴らしい経験をさせて頂いた、同船者・キャプテンに感謝の一言です。





その夜、タイ・サバ　おいしく頂きました。

 





先日、友ヶ島に行って来ました。

スタート時は潮が動かない状況でしたが、あきらめずしゃくっていた所
自作ルアーにメジロがヒット多少時間がかかりましたが、７５ｃｍのメタボメジロを幸先良くゲット

晩御飯が確保され安心して釣りが出来ました。

昼前には、７１ｃｍのヒラメ





昼過ぎには、先程より少し小ぶりのメジロと５０ｃｍクラスのハマチを追加

刺身の種類を増やすためドウツキでエギング、直ぐに５００ｇのアオリも釣れました。




気温は下がってきましたが、海の中は今が１番熱い時期
北風に負けずがんばります。

ヒラメの縁側はシールみたいに取れるって初めて知りました。

どの魚も脂が乗ってとてもおいしかったです。

この海域ではまもなくブリ・メジロ祭りが始まります。
今か今かと楽しみに待っている所です。

 ７時出船で明石方面へ向かう
前夜からの雨で水温・水潮・二枚潮など、いろいろ気になるが回復傾向の天気予報を信じてスタート

今回は、ドウツキのエギングで終盤のアオリを狙いに２０ｍ〜６０ｍラインまでネチネチとやってきました。
使用タックルは、ロッド：別作マダイ　リール：電動　PE：０．８号　リーダー：フロロ３号

電動使用のため、ディープの釣りもまったく苦になりません。
別作マダイは、張りと長さがエギのしゃくりに最適です。




釣果はそこそこでしたが、アオリよりコウイカの反応が良く船を真っ黒にしてくれました。

最後にはタコまで、明石のタコは最高の外道です。





この日最大は８００ｇのアオリ、キロアップは出ませんでした。





コウイカの刺身は、コリコリでアワビのような食感でした。
ここまでコリコリのコウイカは初めてでした。

絞めて１時間で食べたのもあってでしょうか？





天気は悪かったですが、他船が少なく快適な釣りでした。
釣果もそこそこで、刺身もおいしく頂きました。

もうアオリ狙いは来年まで持ち越しかな？

おいしいサイズを1年分今のうちに釣っておかなければと、アオリイカ狙いで明石へ

夕方6時出船で帰港は深夜2時30分釣れたサイズは狙いどうり３００〜５００グラムでしたが、
数は３杯止まり船中５杯とこの日の活性は最悪でした。

風が有りキャストでは釣りづらく、２０〜３０ｍラインをボトムでネチネチで疲れました。
タックルは、ロッド　別作マダイ・リール　電動・ラインPE０、８・シンカー２０号・エギ３．５号

１２時帰港予定を２時過ぎまでがんばってくれた船長に感謝しています。
ちなみに釣果は１１時までにそろってました・・・

１年分には、まだまだ足りませんから今後もアオリイカ出撃予定です。



 

明石海峡大橋のライトアップはとてもきれいで、釣れなくても気分を癒してくれました。

 






ちょっと風有りましたが、11時出船で友ヶ島行って来ました。
初めに魚探で反応ありそうな場所転々としました。

活性低く今日はだめかと、あきらめかけの時ジグにヒット！
前日の雨で多少濁りが有り、ゴールド系使用　正解でした。

６０ｃｍクラスのカンパチ小・シオ大サイズでした。
このサイズの天然物は、この海域では初めてでとてもうれしかった。
養殖逃げとは違う ヒレピンでよく引きました。






途中、ナブラもあってハマチも2匹追加しました。
KJS６５１LLプロトは、今日のような小型青物釣りに最高なロッドです。
近海の釣行には、必ず欲しい1本です。

ハマチの1匹は自作の・・・でした。
今度、谷山さんに相談しにいかなくては・・・






帰りにKJB641ULでドウツキ仕掛けのアオリやってきました。
お土産のつもりが、1日で一番の本気モードでした。

アオリ6杯・コウイカ3杯
十分楽しませていただきました。

エギの種類（カラーよりも種類！！！）やリーダーの長さで、釣果変わること実感しました。

私は、電動リール使用のためレンジコントロールが明確なため安心して釣り出来ました。
カウンター付のリールは有利と思います。

シオは脂のりのりで、今年最高の味でした。

ハマチ・アオリ・コウイカと抜群においしい刺身頂きました。

アオリのドウツキちょっとはまりそうです！